AirATP est un modèle de prévision des taux de pollutions dans le métro parisiens
Il se base sur les données que fournie la RATP. Ces données ne sont pas parfaite et présentent des limites.
La plupart des chiffres que vous verrez sont bases sur notre model de prédiction, il ne sont donc pas communiques par la RATP. Il faut les informations de ce site comme une météo, et donc comme une météo il y aura des erreurs.
Notre model est en V1, et se base sur un nombre limite de paramètre. Nous souhaitons évidement continuer à l’améliorer.
Pour toute information sur l’impacte sur le sante, cliquez ici. Ou sur licorne poumon dans le menu.
Les données de la RATP sont accessible ici :
Des études ont par ailleurs montré que ces chiffres sont incomplets, non représentatif et par association parfois faux. Cela est vraisemblablement du à un matériel défectueux ou vieillissent. Le point positif’, c’est que certaines données de 2014, cela nous donnes un bon historique.
Le vrai problème de pollution intervient notamment quand une rame arrive ou part d’un quais. Or, les capteurs semble place dans les couloirs de ces stations et non sur les quais.
Les relevé sont fait toutes les heures ce qui empêche de mesurer ces moments à taux critiques.
Notre algorithme est développé en Python et ce base uniquement sur les relevé horaires de la RATP.
Sur les données de test (basées sur les vraies relevé de la RATP) notre précision est de 80%.